2016年11月9日和22日，研究院调研小组乔元波博士，研究助理邴乃翰、徐琳、苗峻瑜一行赴即墨市一汽解放（青岛汽车厂）、森麒麟轮胎和昌盛日电，就即墨市创新科技、智慧工业的发展情况进行调研。

11月9日下午，调研小组来到一汽解放青岛汽车有限公司，就汽车产业的发展情况进行走访调研。此次调研活动得到了一汽解放（青岛汽车厂）党委副书记任典生的大力支持。在该厂办公室陈秘书的介绍引导下，调研小组对汽车的生产和销售情况进行了初步了解，参观了新型卡车及其生产线。

11月22日上午，调研小组来到青岛森麒麟轮胎股份有限公司进行调研，在该公司副总经理张磊的带领下参观了智慧工厂4.0和常规生产工厂。通过交流，了解了相关产业的产业链构成以及技术引进和研发情况。

11月22日下午，调研小组来到青岛昌盛日电太阳能科技股份有限公进行调研。在该公司政策支持导入平台副总监庞大宇的带领下，参观了创客大学和大沽河农业生态园，了解了该公司光伏农业板块的发展过程和生产盈利服务模式情况。

通过这几次调研活动，调研小组收获颇丰。总结如下：

一、国家政策对于企业的影响特别明显，例如由于国家出台了新的物流运输要求，将计费方式改为整体计算，从而使得轻型运输车需求大增，一汽解放由于在同类型车中质量较轻，备受市场欢迎，平时的淡季也转为了旺季，订单也已安排到了明年；森麒麟轮胎借助一带一路政策，在泰国开设了工厂；昌盛日电利用国家对于新能源和扶贫政策的支持，大力发展生态农业，获得了几亿元的投资补贴。

二、融资困难仍然是制约企业发展的重要瓶颈，尤其是对于新企业而言更是如此。森麒麟轮胎的张总介绍说，银行在对企业进行贷款时，“嫌贫爱富”，对于私营企业的贷款设置各种障碍，从而使得新企业在融资方面成本很高。昌盛日电利用光伏发电等工业设施来进行融资，将所得资金用于生态农业的开发上，之所以要采取这种模式，一个重要原因即是农业融资困难，工业项目融资相对容易一些。

三、技术进步在企业发展中发挥了重要作用。一汽解放新的自动化生产线每五分钟即可生产组装一辆汽车，建设了国内最长和最为先进的生产线，可以同时进行不同类型卡车的组装；森麒麟轮胎的智慧工厂4.0仅用230多人即可生产出1.4万多条轮胎，与此同时，常规工厂利用900多人仅能生产出2万条轮胎，且还会产生次品，每次的盘点也要花费大量的人力物力。昌盛日电的光伏发电也已经全国联网并提供实时监控。